科目二怎么能一次過關 科目二一次過關技巧介紹

作者: 呂況  2018-10-25 10:26 [查查吧]:www.56964184.com

  相信許多朋友們都知道,駕照科目二一直都最難考的一科,其掛科率也是高居不下,但是難考并不代表就沒有大神存在,有些大神在考科目二時輕松就一把考過,但是也有些朋友們考了好幾次才過,更有人五次考完依舊不過,那么在科目二考試中,科目二怎么能一次過關呢,下面就一起來看看吧。

  科目二怎么能一次過關

  一、必須掌握的理論基礎

  1、如何調整座椅、后視鏡

  調座椅:“一踩二伸”,座椅前后位置,離合能踩到底,大腿與小腿能自然彎曲,可持續發力;雙手水平前伸,剛好可以搭在方向盤正上方,方向盤能靈活操作即為最佳位置。

  后視鏡:位置隨個人身高、車型不固定,盡可能觀察到車身、邊線、車輪軌跡為最佳。

  按“上下左右”順序調整,門把手在“上下平分處與靠車一邊的三分線處”交集處即可,車身能占鏡面寬帶內側1/4--1/3即可。

  2、三點一線原理

  眼睛、車身某一位置、地面上的標志,三點一線時便可確定車的位置。

科目二怎么能一次過關 科目二一次過關技巧介紹
科目二怎么能一次過關 科目二一次過關技巧介紹(圖片來源:攝圖網)

  例如倒車入庫中,眼睛剛好看到左反光鏡下沿和庫線重合,說明車剛好入庫,為什么呢?因為眼睛、左反光鏡下沿、車頭前的地面,是三點一線的。

  再例如,眼睛看向紅點位置,雨刷器上的一個節點,有的是圓點,有的是方塊,然后與車右側路面上的線重合,則說明右側這條線,離車差不多有30CM的距離。

  3、平行原理

  兩條平行直線,在弱透視時,也是基本平行的。

  所以,反光鏡里車身與地面上的線平行,則實際就是平行的。向左看,左邊車體,與地面上的線平行,說明車身與線就是平行的。

  4、離合換擋

  離合器的作用,通俗來說就是,把發動機的動力傳遞到車輪上。當離合器踩到底,動力與車輛完全分離,當離合器松到頂,動力完全100%的傳遞到汽車上,而在這兩者之間時,發動機動力一部分傳遞給車輛,這就是“離合器半聯動”。

  5、前進和倒車

  車輛的轉向是以過后輪輪軸上一點為圓心,進行圓弧運動。

  1、前輪轉向半徑比后輪大,所以過S曲線,往往是后輪離內線很近,前輪離內線很遠。

  2、倒車和前行,打方向是一致的。無論是倒車還是前進,打方向都是一致的,想讓車輛往左,方向盤就往左邊打,想讓車輛往右,方向盤就往右邊打。

  二、離合器控制大法

  1、掌握正確踩離合的姿勢

  要以小腳腳腕的力量去支撐,不能用前腳掌或是腳心踩,會使不上力氣。

  2、準備工作

  開始學車一定要調好座椅,怎么有利于給腳一個舒服的支撐點壓離合舒服就怎么調,并且在以后的練習中就按你調好的位置練。

  3、學會感知離合器的高低

  車開之前腳踩離合感受離合的松緊 找到離合連接點,在這個點之下你就松快點,接近這個點就慢慢松離合,就是我們常說的先快后慢。有了這個概念就多練習,速度快了就踩離合慢了就松離合。

  比如科二起步,新手常犯的問題就是,車動了,離合停了,車速越來越快。解決就是車動了,預感到車速會快,稍微往下踩一點離合。再比如方向盤回正的時候,往往車速會變快,因此變快之前就踩一點離合。

  4、提前預判

  不是根據當前的車速控制離合,而是要通過預判車速來控制離合。控制車速的過程中要時刻留意車速變化,隨時反饋到左腳上。

  說了這么多,最重要的一點還是要在平時多加練習,練習次數多了,很容易就能找準感覺。

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